深基坑支护工程施工探讨__墨水学术,论文发表,发表论文,职称论文,

所属栏目：农业工程论文范文发布时间：2011-02-25浏览量:225

副标题#e#1.工程概况
　　某花园三期9#、10#楼，首层建筑面积2409.26m2。10#楼设一层地下室，9#楼设半地下车库,地下室及地下车库面积约为3618.36m2。
　　该工程采用φ400、φ500预应力混凝土管桩基础，±0.000相当于珠基标高3.900m，地下室底板面标高为-2.550～-3.900m，东北角底板面标高为-10.900m,底板厚500～600mm，现场地地面标高现约为-0.200米,故地下室大面积开挖深度为3.150～5.300m,东北角部分开挖深度达12.050m。
　　场地东侧为旧楼房和空地，南侧、西侧为第二期和第三期已建成楼房，北侧为兆祥路。场地原为旧厂房，经近期拆除整平而成，地势较平坦。
　　2地质及地下水情况
　　2.1地质情况
　　场地地基土由人工填土(Qml)、第四纪冲淤积层(Qal)、风化残积土层(Qel)及第三纪风化基岩(E)组成。
　　2.2地下水情况
　　地下水埋深0.9～1.55m，地下水主要赋存于第(2)层和第(4)层中砂、第(3)层和第(5)层粉砂以及第(6)层砾砂之中，为第四系孔隙水，属潜水类型。由于中砂层富水性好，粉砂层厚度大，因此第四系孔隙水丰富，涌水量大。场地基岩裂隙水不丰富。地下水补给主要靠大气降水及地下水循环，排泄方式为蒸发和向下渗透，因此地下水位受气候影响，雨季潜水面上升，旱季潜水面下降。另外，由于受零星分布的淤泥质土及粉土的阻隔，局部杂填上之中存在有上层滞水，主要受生活废水及大气降水补给，涌水量亦较大。可能产生的最高水位将小于1m。地下水无色、无味、透明状。地下水对混凝土结构无腐蚀性。
　　3主要项目施工顺序及方法
　　施工顺序为：双排深层搅拌桩、钻孔灌注桩施工→土方开挖→喷锚网施工→土方开挖至-5.5m→地铁口单排深层搅拌桩施工→地铁口土方开挖→对撑、角撑施工→地铁口土方开挖至-12.25m→地下室施工→回填土方。
　　3.1深层搅拌桩帷幕施工：
　　深层搅拌桩采用PH-5型桩机施工。桩机对准桩位后喷浆下沉，到达设计深度后，喷浆提升，到达地面后关闭灰浆泵，再重复以上动作一次后而成桩。浆液用32.5MPa普硅水泥配制，加入适量泥粉（每米桩10～12Kg），水灰比0.5～0.6，每米桩用水泥约为30～40Kg，采用注浆量控制。
　　3.2钻孔挡土桩施工：
　　采用跳打方式施工，工艺流程图如下：
　　
　　3.4降水井施工：
　　采用XY-1或SPJ300型回转钻机成井，成孔后进行清孔，然后立即安设滤管，注入清水，稀释泥浆比重接近1.05后，在滤管周围填埋碎石反滤层，再将滤管内泥浆抽出而成。
　　4施工监测及检测
　　4.1监测
　　基坑支护监测由施工员负责。各监测项目、测点布置和精度要求等要求见下表：
　　序
　　号    监测项目    位置或监测对象    仪器    监测
　　精度    测点
　　布置
　　1    支护结构
　　水平位移    支护结构上端部    经纬仪    1.0mm    间距20m
　　2    周边土体沉降    支护结构周边土体    水准仪    1.0mm    间距20m
　　3    沉降、倾斜    需保护的(构)筑物    经纬仪、
　　水准仪    1.0mm    间距20m
　　4    地下管线沉降和位移    管线接头,检查井
　　和管线上部土体    经纬仪、
　　水准仪    1.0mm    10m
　　（1）各监测项#p#副标题#e#目在基坑施工影响前应测得稳定的初始值，且不应少于两次。
　　（2）各项监测工作的时间间隔根据施工进程确定，支护结构变形每天测一次，在土方开挖阶段，关键地段每半天测一次。底板浇筑完成后，每3天测一次，并可逐步延长，但不得超过5天。当变形超过有关标准或场地条件变化较大时，应加密观测。当有危险事故征兆时，则需进行连续监测。每次监测工作结束后，及时提交监测简报及处理意见。一级基坑支护结构水平位移达到25mm为报警值,二级基坑支护结构水平位移达到40mm为报警值，应立即通知设计人员，并加强观测；一级基坑支护水平位移30mm为最大位移监控值，二级基坑支护水平位移50mm为最大位移监控值，根据测量情况增加锚杆加固支护结构。
　　（3）土体顶部的沉降：设置沉降观测点，用水准仪观测，一级基坑沉降量大于20mm，二级基坑沉降量大于40mm时报公司技术部门处理。
　　（4）周围建筑物的沉降：每建筑物上设观测点观测，用水准仪观测。发现沉降一级基坑超过20mm，二级基坑超过40mm立即停止基坑施工，报公司技术部门处理。
　　（5）周围建筑物的倾斜：每建筑物上设观测点观测，用经纬仪观测。发现倾斜沉降立即停止基坑施工，报公司技术部门处理。
　　（6）基坑渗漏水状况；目测，普通渗漏用纤维袋及水泥降堵塞严密，较大渗漏加摆喷桩补漏。
　　（7）现场监测发现问题立即停止地下室基坑施工，报公司技术部门处理。大雨时注意观测基坑变形情况，做好基坑面及基坑内排水措施，大雨时基坑内不得有人进行施工。
　　4.2检测
　　喷锚网应对锚杆进行抗拔试验
　　锚杆抗拔试验数据表
　　剖面
　　排数    1-1    2-2    3-3    5-5    6-6    7-7    8-8
　　1    72.0KN    49.7KN    41.4KN    52.9KN    47.0KN    47.0KN    72.0KN
　　2    95.6KN    64.5KN    60.9KN    88.4KN    61.5KN    61.5KN    95.6KN
　　3    78.6KN    69.4KN    51.4KN    71.4KN    85.4KN    85.4KN    107.6KN
　　4    84.8KN    74.2KN    /    /    80.2KN    109.2KN    113.8KN
　　5土方开挖
　　5.1土方开挖的施工方法
　　（1）开挖方法
　　土方开挖采用分层开挖，分层开挖深度一般为1.2～1.3米。
　　（2）开挖顺序
　　首先由1～2台PC80～120挖掘机分段分层开基坑周边10m范围的土方，待喷锚网施工完成以后再大面积挖至-3.75～-5.1m；待东北角地铁口支护桩及深层搅拌桩施工完成后再开始地铁口部分的土方开挖，由东向西方向出土，分层开挖至-12.25m。
　　5.2进度计划及进度的保证措施
　　为确保按工期计划顺利进行，制定如下保证措施，以确保总工期按期保质完成施工任务：
　　（1）健全组织，强化领导
　　组建以项目经理为首的工程指挥部，加强对本工程进度的领导和协调，解决施工中存在的重大问题和关键问题。
　　组建一批业务素质好，懂技术、会管理的人员组成#p#副标题#e#项目总经理部，完善现场施工管理架构，科学组织施工管理，认真落实项目经理负责制。
　　项目经理部的管理人员要按岗位责任制的内容履行职责，优质、高效完成本职工作，以确保各个环节的有效运行，管理人员的工资与奖金与进度、贡献大小挂钩，奖优罚劣，形成一个良好的工作机制。
　　（2）配备精良的施工机械，并强化管理
　　根据本工程工期和工程量的需要，投入足够的施工机械，成立现场机械管理组，特别是加强使用中的维修保养，使机械处于良好状态，保证机械正常运转，为施工进度提供保证。
　　（3）施工配合
　　○1加强与基坑支护施工单位沟通,互相配合。
　　○2夜间施工备足照明灯光,不能因用电影响施工进度。
　　○3做好雨天施工措施（除恶劣天气外），现场备足抽水设备,做好降水措施利于土方挖土。
　　（4）确定土方开挖顺序，开挖路线，机械下基坑斜道的设置。
　　（5）理顺夜间施工、环保、交通、排污等各方面关系。
　　5.3质量保证技术措施
　　（1）土方开挖前先降水5～10天，然后开挖。土方应均衡开挖，严格控制开挖高差。机械挖土时，应在基坑及坑壁留300～500mm厚土层用人工挖掘修整。
　　（2）基坑开挖至设计标高后，应立即浇筑垫层，并迅速进行地下工程施工。尽可能缩短基坑暴露时间；在不影响后续工序且符合受力条件时，应及时回填地下室墙外土方，填土应分层夯实。
　　（3）基坑挖出的土方，应及时运走，不得堆在基坑坡顶上。土方开挖后，汽车，挖土机等重型机械不得停留在坡顶上。
　　（4）挖土机在基坑内挖土时，严禁碰撞基坑内的桩体及支护桩。
　　（5）开挖边坡时，尽量采用沟端开行，挖土机的开行中心线要对准边坡下中线，要坚持先修坡后挖土的操作方法，否则会造成土翻滚，影响开挖质量。
　　（6）必须日夜观测降水井的水面标高，及时抽水，以免边坡产生塌方现象。
　　（7）机械挖土过程中，要配备足够的工人，每台挖土机每班配备6-8人，随时配合清槽修坡，将土送至挖土机开挖半径内，这样既可以一次交成品，确保工程质量，又可节省劳动力，降低工程成本。
　　5.4技术安全措施
　　（1）人工土方开挖人员必须带安全帽，不得穿拖鞋上岗。
　　（2）机械操作人员必须戴胶手套操作，注意用电安全。
　　（3）开工前进行书面安全技术交底，并办好签字手续。
　　（4）特殊工种工人要经过专业培训，考试合格后发给操作证，并要求持证上岗。
　　（5）距离基坑边5m以内，不准停放大型机械，也不准堆放其他物品，以防边坡超载失稳。
　　（6）各类机械，各工种要遵守安全操作规程，注意相互间的安全距离。
　　（7）夜间施工必须配备足够的照明，随基坑开挖的进度及时将电箱引入基坑内，并按要求架没好电缆，电缆架杆必须做好显眼标识，以防车辆碰撞。
　　（8）所有进场施工机械必须办理验收，挖掘机、汽车司机等必须持证上岗。
　　（9）土方开挖前向挖掘机司机做好安全技术交底，严格按确定的平面尺寸、深度开挖，并由测量组成员及时跟进测量，严禁超挖。
　　（10）土方开挖对已施工桩的保护：
　　○1挖土应严格沿桩四周对称分层开挖，减少土压力对桩的影响。
　　○2密集的桩与桩之间的土方人工开挖，不得采用挖土机进行。
　　○3土方开挖前，根据施工图纸指定土方开挖流向与挖土机行走路线，必须避开有基础桩的位置。土方开挖过程专人进行指挥，控制桩机不得压在桩的位置上，挖土时不得碰撞已施工桩。
　　（11）基坑周围地表应做排水沟，避免水流入基坑内。
　　（12）基坑周边严禁超堆荷载。地面超载不得大于设计允许荷载。当重型机械要在基坑边作业时，应采取设置碎砖缓冲平台。
　　（13）机械挖土时，应在基坑底及护壁留200～300mm厚土层用人工挖掘修整。
　　（14）土方开挖至#p#副标题#e#设计标高后，应及时浇捣垫层，作到坑底满封闭，并及时进行地下结构施工。
　　（15）地下结构完成并完成外防水施工后，地下结构混凝土强度达到设计要求后，应及时回填壁墙外土方，回填土应分层夯实。
　　5.5环境保护措施
　　在施工过程中重视环境保护，并对大气污染、水污染和噪声污染等采取一定的保护措施。
　　5.5.1防止空气污染
　　（1）现场运输道路采用路面硬化处理，设专人经常洒水并清扫，防止尘土飞扬。
　　(２)在现场出入口处设置洗车槽和沉淀池，防止运输汽车将泥土带至马路干燥后产生尘土污染空气。
　　(３)施工现场禁止吸烟。
　　5.5.2粉尘控制措施
　　（1）施工现场场地硬化和绿化，经常洒水和浇水，减少粉尘污染。
　　（2）运输泥土车辆装土不要过高,防止路上抛撒。
　　（3）严禁向建筑物外抛掷垃圾，所有垃圾装袋运走。现场主出入口处设有洗车台位，运输车辆必须冲洗干净后方能离场上路行驶。在装运建筑物材料、土方、建筑垃圾及工程渣土的车辆，派专人负责清扫道路及冲洗，保证行驶途中不污染道路和环境。
　　5.5.3防止水质污染
　　（1）土方工程施工，冲洗运输车辆时，污水（浆）经专门的排水设施排
　　至沉淀池，经沉淀后排至城市污水管网，而沉淀池由专人定期清理干净。
　　（2）在运输和使用过程中要采取措施，防止跑、冒、滴、漏污染水源。
　　（3）抽取的地下水经三级沉淀池滤过后才排入市政下水管道。