所属栏目:建筑设计论文范文发布时间:2011-02-25浏览量:104
副标题#e#
市政工程分段通球整体试压的施工
方杰方龙方伟
江苏省徐州市管道二公司221008
摘要:燃气管道施工中大气环境会使钢管内壁生锈,并附有一些焊渣、泥土、石块、杂物等遗落在管道内,一些雨水或地下水也会流入管内。本文就城市管网分段通球整体试压的工艺作个经验介绍,与工程界的朋友共交流。
关键词:分段通球;整体试压
1.工程简述
包头天然气管网工程Φ508高压管线31km,地形总体呈北高南低,沿线地貌单一,岩性构成较简单,地势平坦,局部一些地段水位较高,部分地段由粉土、砂土、垃圾构成。沿线气候类型主要呈现为半干旱中温带大陆性气候,冬季6个月较寒冷,春秋多大风及沙尘气候。年蒸发量大于降水量,积温有效性高,光能较丰富,年平均温度6.5℃,7月份最热平均31.8℃,1月份最冷平均-23.3℃。
根据本工程设计要求,本工程主体施工完成后,要进行管道的通球扫线和试压工作。此次进行通球扫线和试压的管道主要有:Φ508主体管道31km,材质L245、管道设计压力1.6Mpa。
2.通球试压总体方案
(1)总体思路:分段通球,整体试压。
(2)通球扫线:采用洁净空气介质推动清管器前进,将管道内的积水和杂物清除出来。
(3)根据设计要求本工程试压采用水介质试压,试压程序为整体试压。
(4)通球试压完成后,三通阀随之进行安装,连接口100%射线拍片,合格后交工。
3.通球、试压区间划分
3.1通球分段情况表一
试验段 管段/区间 管材规格 长度(m) 清管器行走时间(m:h)
(分钟:小时)
1 J8至J123 Φ508 6950 55.6 0.92
2 J123至J16-2 Φ508 3193.2 25.5 0.43
3 J16-2至J46B Φ508 17086.2 136.6 2.3
4 J17至J69 Φ508 3774.4 30.2 0.5
3.2试压分段情况表表二
试验段 管段/区间 长度(m) 注水总量(m³) 上水时间(h:d)
1 Φ508全线 31003.8 6500 110 4.5
4.试压流程图

5.施工技术方法
5.1通球扫线
(1)管线通球是为了清扫管道内的杂物及污水。
(2)分段通球时,各段应设置临时排污管或排污渠,引至指定沟渠放污水。
(3)全线分为四段通球:

a)J8至J123段,在东河门站设置临时发球筒,在210国道东侧J123桩收球,排污点——农垦污水渠。
b)J123至J16-2段,在万水泉铁路北侧J16-2桩设置临时发球筒,在210国道东侧J123桩收球,排污点——农垦污水渠。
c)J16-2至J46B段,在二机设置临时发球筒,在万水泉铁路北侧J16-2收球,排污点——临时排污渠。
d)J17至J69段,在开发区储备站设置发球筒,在奶站三通收收球,排污点——四道沙河污水渠。
(4)为保证通球顺利进行,本次通球扫线采用驿站监控,即在D508全线弯头较集中、弯头角度大的地方,事先挖出探坑,通球时每坑设一名监控员发现问题及时向现场总指挥汇报。
(5)扫线要彻底,以无沙砾、无氧化铁锈颗粒为合格。
5.2试压
(1)实验压力先升至0.72Mpa,观察各阀门是否漏气检查无异常情况后继续上水,压力表升至1.44Mpa稳压15分钟,检查压力表读数无异常情况后继续上水升至2.4Mpa,稳压4小时,然后将压降至严密性压力(1.84Mpa),稳压24小时,检查无渗漏且压降不大于1%实验压力值为合格,最后泄压。
压降率计算公式:
△ P=100(1—`Pz1Ts/Ps1Tz)
其中:
△ P:压降率,%
Pz1:终点绝对压力,MP
Ps1:开始绝对压力,MP
Tz:终点绝对温度,K
Ts:开始绝对温度,K
(2)试压完毕后,将管内压力降至常压以便管内介质有序排放进行回位。
#p#副标题#e# 6.通球扫线施工程序
6.1管道通球扫线前,应平整场地,发球区停压风车等设备,大小为30米*30米。收球区管线出口:前100米,后50米,左右各30米需要征地,请建设方预前予以协调。
6.2安装发球筒及收球筒。
6.3清理现场,与通球扫线无关人员应撤离现场。
6.4检查设备,无异常后方可进行充气通球。
6.5通球过程中,严格按照前述技术要求进行,控制清管球的运行速度,保证清扫效果。
6.6管道通球清扫直至管道内无异物及沙砾、氧化铁锈颗粒清出。
7.HSE技术措施
7.1试压前,技术人员要向试压人员进行技术、质量、HSE交底。
7.2试压装置,包括管件、阀门应试压合格后方能使用,现场开孔补强,应符合有关标准要求。
7.3严禁非试压人员进入试压禁区内,禁区以管线为中心,低压30m,高压50m,试压升高时,试压人员也严禁进入禁区。
7.4试压过程中,严禁敲击试压管道及与管道相连接的任何部件。
7.5严禁带压修补管线。
7.6试压停车场要提前征地和平整场地,征地面积为40*25平方米。为使试压设备能够进入施工现场,应对施工便道进行加宽。
7.7通球试压中要保持通讯畅通。
7.8在进行管道试压现场,要有值班车,用作施工人员的伤害抢救,并提前联系好有急救能力的医院,在试压前将试压时间告诉医院方。
7.9试压管道两端应设安全网围拦,围拦面积25m*25m,避免非试人员进入试压区内。
7.10施工中废油应集中处理,泄压气体应向上排放,不能水平排放防止出现安全事故。
7.11试压时重要路口应设专人值班,严禁无关人员进入试压区。
7.12所有参加试压人员分工明确,责任到人,严禁串岗、脱岗、睡岗。
8.应急措施
8.1一旦发生险情或事故,最先发现人员应立即报告现场指挥,如现场指挥不在,则通知现场副指挥。
8.2现场指挥(副指挥)立即通知应急反应各小组组长进入应急状态,应急行动开始。
8.3应急行动的原则是按“保护生命、环境和财产”优先权排列来实施抢救。
8.4抢险组立即对现场人员进行疏散,在确保安全的条件下,转移财产。
8.5警戒组负责现场周围的警戒,阻止车辆、人员的进入。
8.6通讯联络组负责与相关单位的联系,并负责沟通现场指挥与各组之间的联系。
8.7后勤组负责为各组提供车辆及应急物资。
8.8医务组负责伤员的紧急救护。
8.9人员抢救、设备撤离,现场警戒解除后,现场指挥应组织对现场进行恢复,消除或降低事故对现场周围环境的影响。