所属栏目：城市规划论文范文发布时间：2011-02-25浏览量:225
副标题#e# [摘要]从区域需求出发，挖掘和利用良好的自然环境和影响要素，以理性的分析和推导，探讨沙田镇中心区规划，强调功能布局合理性，具有地域特征和空间识别感。
[关键词]中心区；规划设计；东莞沙田
1项目背景
1997年6月国务院同意将东莞沙田港与虎门港合并，定名为虎门港，并对外籍船舶开放。东莞经过多年的快速发展,土地资源日渐希缺，要实现“国际制造业名城”倡议，东莞市提出一方面大力推动园区经济发展，通过园区建设整合现有加工业，促进产业结构优化；另一方面，沙田镇将“滨港新城”作为产业结构优化的突破口，通过临港型工业、仓储服务业的引入，引导沙田镇域产业结构的调整。随着港口的启动以及沙田镇区的建设全面展开，沙田镇需要高标准、富有地方特色的城市设计方案来指导中心地区的建设，构筑精品工程及形象窗口，营造城市生态和人文环境，提升沙田镇的外在竞争力。项目总平面图见图1。
图1项目总平面图
2基础条件分析
规划区位于沙田镇北部，规划面积约为1.54平方公里,东接厚街镇会展中心；南邻虎门港管理服务中心，交通区位优势明显，港口大道南北向从规划区东部穿越，成为规划区对外联系的主要通道；规划沿江高速公路从规划区中部南北向穿越，在规划区南部设置民田出入口，极大改善了沙田与广州、深圳、香港地区的联系；西部的东江南支流，是东莞重要的航运水道。
规划区现状用地以农业耕地、水域和闲置地为主，建设用地主要集中在沙太路两侧，以居住用地、工业用地和公共设施用地为主，土地批租量比较大。
在景观资源方面基地是典型的水乡风貌地区，区内河网纵横，外江有东江南支流，内河有淡水湖、斜西运河、泗盛河等众多河道、河涌，水道相互连结成水网，内河与外江以水闸相连，滨水景观是基地最为重要的自然景观资源。
规划区内现状建筑大部分为居住建筑和工业厂房，其中村民住宅占据了较大比重。位于北部的沙田镇镇政府和南部进港大道边的海关联检大楼是区内主要公共建筑，建筑形象较好。运河北部的沙田粮仓是规划区内重要历史风貌建筑，白墙红色机制瓦坡屋顶建筑在强烈的光影效果下，在现状平淡、缺乏地域特色和识别感的整体建筑背景环境中显得分外突出，是延续场地历史记忆，体现地区特色的重要景观资源。其东侧的东江南支流渔港码头是体现水乡特色和水乡生活方式的重要人文景观。
3目标与理念
规划整体目标是建立一个完善的且具有一定辐射力的城市中心区，在满足基本配套要求的前提下，通过集中建设商业中心、商务中心和休闲文化中心形成立足沙田，面向整个虎门港区和沿海产业带的强大的综合公共服务中心。在整体目标的基础上对目标进行以下分解。
目标1：建设具有活力的商务文化中心——以现代标准打造高效率的商务功能区。
目标2：打造具有魅力的城市形象中心——凭借其优越的地理位置和自然禀赋，通过前瞻性、高水平的规划设计和开发建设，塑造具有特色的滨水城市中心区。
目标3：营造富有吸引力的城市生活空间——尊重城市发展脉络和市民生活习俗，完善城市功能，为市民提供丰富多彩的高素质的城市生活。
规划理念是创造一个有活力、具有地域感的城市环境，拥有便捷的交通基础设施，活跃的公共空间，多样性的土地用途，建立体现时代特征，资源节约、环境友好的发展模式，提供给市民生活、工作以及游玩相结合的人性化的场所。在规划过程中注重坚持如下原则：
结合东莞城市发展倡议，从城市功能、城市交通、城市景观等多方面整体思考，合理衔接，使沙田镇中心区成为东莞城区的有机组成部分；
高起点、高标准规划，具有经济可行性与可操作性，在提供充足的公共设施用地和公共空间的同时，满足高强度开发的需要，保证公#p#副标题#e#众利益与城市经营土地开发的平衡；
结合地形，注重自然和历史机理的延续；突出东莞地方特色，体现水乡风貌，创造多样化的城市景观；
强调交通体系的建设，建立健全完善的道路网络，提供舒适的步行路线和步行区域，规划覆盖合理的公共交通路线和具有独特体验的水上交通路线。
4方案探讨
4.1．方案演绎
以理性的分析和推导，提出一个平衡的、整合的、有创意的方案：它充满着对基地水乡特质的充分理解和发掘，表达了创造一个体现时代特征的滨水生态中心城区的愿望和诗情画意；它既是实用的，环境脉络易于识别的、功能配置合理高效、交通通畅、层次清晰，又倡导理性的开发和投资的规划设计方案。
（1）首先是保持场地生态格局：充分尊重和保护规划区内现状水网系统，以此为基础建立规划区公共空间格局和生态环境基底。
（2）其次是对重要影响要素进行分析判断：虎门港是具有完备的商贸物资装卸储存功能、快捷高效的中转换装功能、通达的物流联动功能的,以集装箱港为主和工业港为辅的现代化港口,是支持东莞产业发展的重要出海港口；进港大道联系虎门港与厚街莞城是沙田重要的发展轴线；沙田镇政府作为镇行政中心，规划应考虑设置行政礼仪空间和市民中心广场；海关联检大厦、在建五星级酒店是进港大道沿线重要展示建筑；沙田粮仓是规划区内具有强烈特色的历史建筑,记录了基地的发展演变的历史；渔港码头是基地水乡特色、水乡文化和水乡生活方式的重要体现。
（3）确定功能中心的位置：商务中心区——在基地最南部规划商务中心，为港区提供信息、法律、中介咨询、金融、酒店、会议、商品采购等服务；商业中心区——在基地地理中心位置规划商业中心，兼顾为沙田镇居民和港区提供商业服务；休闲文化区——结合河道景观利用和对粮仓建筑和鱼港码头的利用，以具有文化色彩的休闲设施，创造地区消费品牌街区；进港大道公建带——沿进港大道发展轴，布局行政办公、商务办公、酒店等功能，成为展示沙田城市建设成就的风景带。
（4）引入轴线，建立空间秩序：在商业中心区和商务中心区之间引入东西向轴线，建立两个功能区之间的空间联系；在镇政府和商业中心区之间规划行政活动轴线；以轴线空间强化整体空间的秩序感和识别性。
（5）结合轴线整合生态资源建立公共空间，确立地标建筑：整合商务中心水网，在中心位置规划大面积绿化空间形成商务中心区公共空间，以50层高层建筑形成轴线对景和地标建筑；在两条轴线交点位置放大斜西运河水面，创造具有强大内聚力的商业中心广场，在东侧沿轴线规划两栋高层建筑，形成大门意向，强化商业发展轴空间感受；在行政中心以南规划市民广场，为市民提供集会交流空间；沿进港大道规划带型公园。
（6）补充居住功能，平衡用地开发：在提供完善的公共设施、商业商务功能和公共空间的基础上对外围用地进行较高强度的居住功能开放，建立滨水居住区，对大型商业中心用地补充混合居住功能，提高开发强度，加强旧城改造的可操作性。
4.2．功能布局及空间设计
将规划范围分为五区一带，分别为滨水商业中心区、商务及体育中心区、行政中心区、滨河休闲文化区、滨水居住区和行政办公带。整体空间形态为西高东低，南高北低，在商务中心区和进港大道沿线形成密集的高层办公建筑区，竖向的办公建筑与水平向的大型商业建筑和滨江舒展的休闲文化建筑在空间上形成强烈对比。
滨水商业中心区建筑形体丰富，具有良好空间形态，提供多样商业休闲活动内容，具有持续活力。以斜西运河为界分成东西两个区，东区以大型商业为主，规划面向沙田和虎门港的购物中心和运河商城；西区现状有大量旧村建筑，为解决村民安置问题，加强可操作型，规划了两个大型居住社区，商业以小#p#副标题#e#型沿街商业为主。在空间景观方面，强调对两条轴线的空间处理。商业活力轴空间为30米宽步行街，西起中心商务区，东通淡水湖，东部以超高层湖畔酒店和商业办公大厦双塔强化轴线空间。行政活动轴由镇政府向南经中央公园，穿越运河商城，以24米高的标志塔形成轴线对景。
商务及体育中心区重点服务虎门港区，位于与港区交通联系最为便捷的区域，分为四个功能区，分别为商务办公区、会议度假酒店区、商务中心公园区、体育中心区。商务中心公园位于商务区中部，以水道沟通东江南支流和泗盛河，以水面和大型绿化为主，散布小型商业和休闲服务设施，是中心商务区的空间节点，其优良的环境将进一步提升周边土地的开发价值。会议度假酒店紧邻商务中心公园，位于商业活力轴线的端点，规划以50层高酒店作为轴线的对景，形成地区的地标建筑。
滨河休闲文化区承担着延续场地记忆，传承水乡生活方式和民俗文化的重任。规划对保留沙田粮仓建筑进行改造，规划为创意空间，引入小型画廊、广告和设计机构，周边规划多层建筑为小型博物馆和展示洽谈空间，展示水乡生活、民俗文化和地区艺术家设计作品。把滨水空间引入内部，在东、中、西分别形成三处放大的滨水空间，结合广场和休闲步道设置，形成空间节点。在区域东、南、西部分别规划四处人流入口广场，北侧规划两个停车场，休闲文化区域内部为步行空间，规划连廊跨河连接南部商业设施，通过二层商业设施可直接连接运河商城。
5小结
城市中心区规划与设计向来是各地城市规划的重点，承担着展示城市形象和政府业绩的重任，同时在经营城市理念的指导下，中心区土地出让也是政府财政收入的重要组成部分，因此各地各级政府总是不遗余力的对中心区进行各种规划。在相同的规划理念指导下，各地中心区规划总有是曾相似的感觉。东莞沙田镇中心区规划从区域需求出发，与地区经济发展水平相匹配，确定合理的功能定位与发展目标，不盲目贪大求洋，充分挖掘和利用良好的自然环境和影响要素，以理性的分析和推导，探讨了建立一个功能布局合理，具有地域特征和空间识别性的镇级中心区的规划方案，为沙田镇中心区建设提供了一种思路选择。
[参考文献]
[1]东莞市城建规划设计院.沙田镇中心地区控制性详细规划[Z].2007