浅谈城市道路自然式植物景观的优越性_论文发表__墨水学术,论文发

所属栏目：交通运输论文范文发布时间：2011-02-25浏览量:190

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　　浅谈城市道路自然式植物景观的优越性
　　张玲玲
　　珠海御园景观工程有限公司广东珠海519000
　　摘要：城市道路自然式植物景观在丰富城市园林景观，构筑丰富多彩的园林空间，发展生物多样性，建立稳定的群落结构，构建地方特色和风格，提升城市品位等诸多方面起着不可低估的作用。本文主要对城市道路自然式植物景观所表现的优越性做探讨。
　　关键词：城市道路；自然式植物景观；优越性
　　城市道路自然式植物景观种植方式在视觉上有疏有密，有高有低，有遮有敞。植物品种丰富，有草坪、花丛、灌丛、遮荫大树、色彩斑斓的各类花灌木，游人散步可经过草坪，也可在林下小憩或穿行在花丛中赏花。这种植物配置方式看上去显得亲切自然，仿佛并不出自设计师之手，而是大自然的杰作。其主要的优越表现在以下几个方面。
　　一、尊重植物自身的生态习性
　　自然界中的植物不仅有乔木、灌木、草本、藤本等形态特征之分，更有喜阴喜阳、耐水湿耐干旱、喜酸喜碱以及其他抗性等生理生态特性的差异。自然式植物群落配置在设计之初，就充分考虑其自身的生理特性，生长环境条件，植物相互间的生长速度、影响力、阴阳性、观赏性、病虫害的交叉性、树种间的连片与分隔的统一，病虫害防治的难易程度，耐湿耐旱性、抗逆性、整体功能性发挥等要素，使之能够在设计实施后保持植物群落的结构稳定。
　　二、空间结构合理
　　自然式植物群落的配置以多年生植物为主，种植成大面积不规则块状，以此来确定园林空间结构，由设计中植物的分布来拓展空间。这种植物配置方式可建立生态健全的绿地结构，它强调乔、灌、草的合理比例，注重植物配置的多样性，植物设计以乔木为主，加强了立体感，最大限度地增加了绿量和绿视率。
　　三、植物品种丰富
　　自然式植物群落以“自然生态景观”为特征，绿化植物选择体现的“土、野”，兼顾了生态、景观和经济的多元功能。在自然界中，植物并不是杂乱无章随机地组合在一起，而是由土壤、水分、温度、光照等生态因子决定其组成群落。在植物的选择上，仿自然式植物群落注重生态因子和景观效益的结合。
　　如:绿化树种色彩丰富；观花、观果和彩叶植物应用适当，充分发挥树木观花、耐阴、蜜源、保健、招鸟、杀菌等功能，最大限度地满足人们回归自然的愿望，创造良好环境陶冶人们的情操，提高生活环境的舒适度。这种植物配置将多种类型的适宜乡土植物综合利用，形成稳定的生态群落。并且自然式植物配置满足自然生境恢复的要求，保留场地内野草、野花以及野生树种，体现乡土特色，结合景观场地设置需要，配置乡土树种，形成多样性植物景观。
　　在人工植物群落中，采用多种类的植物，不同深浅的地下根，形成地下根系，能吸收大量的有害物质。植物根系分布的土壤，好气性细菌能使有机物迅速无机化，净化土壤和增强肥力，并吸收空气中的有害物质，如以豆科植物的根瘤菌改造土壤结构和增加土壤肥力。在群落中多种女贞、槐树等蜜源植物，增加天敌数量，从而减少对危害性大的害虫的控制，以求达到利用天敌昆虫、鸟类、动物等防治害虫，以生物治虫为主，尽量少用化学药剂防虫，使环境不受或少受药剂的污染。一个区域内植物丰富多样，又能模拟再现自然，使道路绿化景观富于变化，同时也增加了道路的可识别性。
　　四、追求整体效应及宏观效果
　　现代道路的景观空间构成要充分考虑汽车速度因素，这意味着一切景观尺度需要扩大，绿化方式需要改变，应用大尺度来考虑时间、空间变化，以突出气势，同时环境中也需要有特殊吸引人的景观。城市道路自然式植物景观规划能有效的在统一中求变化，做到主次分明，重点突出，使各条道路绿化各有特色而又相互和谐，过渡自然，变而不乱，取得整体的统一。同时，为了追求宏观效果，采用不同树种组#p#副标题#e#合的组团群落式布局，空间上采用多层次种植，平面上简洁有序，线条流畅，强调了整体性、导向性和图案性，形成舒展、开敞、明快的风貌。
　　五、完美的模拟自然植物群落
　　城市道路自然式植物景观中，模拟的自然植物群落不但能有效解决提高绿化覆盖率、增强生态环境和节约管理成本方面的尖锐矛盾，而且选用得当还可以完善绿地的生态功能，丰富园林绿化的景观效果，降低常规养护费用。
　　营造生态园林多种植高大的乔木，以乔木、灌木、藤本、地被相结合模拟自然植物群落，营造生态。成片的高大的乔木不仅可以改善城市的环境，而且还为低层植物的生长创造了较好的生态条件。高大的乔木下面还可以作为活动、娱乐的休闲场地，并实现绿化的多样性，建立乔、灌、地被多层次的复合结构的植物群落，增加开放性空间的绿化，在有限的空间内创造最好的绿化效果，为市民创造一个良好的自然环境，让市民能真正感觉到大自然的亲切美好。
　　乔木是园林绿化的骨架，具有良好的改善环境、保护环境、美化环境等作用，但仅仅用乔木绿化，则面貌显得单调，也不能充分发挥出生态效益。毫无计划地大植草皮，是对资源及能源的浪费。草坪生态效益和造氧功能都比树木低很多，而它的养护费却比树木高3～5倍，而且它的耗水量大，遮阴功能差，尤其是亚热带地区更不宜把大草坪作为主要绿化途径。若由乔木、灌木、藤本、地被模拟自然植物群落，组成有层次、有结构的生态型植物群落，不但可以丰富园林中的绿化景色，增添自然美感，而且最大限度地利用了空间，增加单位面积的绿量，有效地提高生态效益。
　　同时，自然植物群落能充分发挥道路绿化的滞尘、减噪作用。根据国内外有关资料和噪音衰减原理分析，阔叶树比针叶树有更好的降噪效果。以乔、灌、地被结合紧密的林带降噪效果最好。另外，生态型植物群落的种植方式，可减少绿化修剪的养护量和农药化肥的使用量，减少土地污染，达到低成本管理养护的目的。
　　六、加强了景观效果
　　突出植物色彩、季相、层次、天际线、林缘线变化，能很好的加强景观效果。采用不同色彩的花木和不同绿色度的大、小乔灌木，分层配置或混植，也能创造瑰丽多姿的景观。植物的色彩，首先是叶片，如果从叶色着手，则不论是否开花，都有良好的效果。城市道路自然式植物景观中，为了创造出四季花景，有效的配置方法通常是采取不同花期的花木，分层布置，或混合种植来延长花期景色。配置时，花期长者，株数宜多，花期短者，株数宜少，多采用宿根花卉延续花期。植物材料配置选用不同的季相，突出了某一季节的特色。观叶植物、观果植物或观花植物相对集中，形成整体的景观效果。从整体上看植物群落组成的林缘线为流畅的流线型，而局部又赋予变化。从纵立面上看植物层次为乔、灌、地被相结合，天际线具有高低起伏、弧形及塔形等多种变化。
　　七、结语
　　总之，城市道路自然式植景物观非常丰富，特别是它的季相特征十分突出。这种种植方式在植物配置之初就综合考虑其层次、色彩、姿态、季相、空间等方面，并常以突出个体特征或利用植物来延伸空间、加大景深、增加层次感，而且各种植物在空间利用上互补性强，因此，可观赏性高，随着季节的推移，几乎可达到春夏可观花，秋冬可观叶赏果，真正达到“虽由人做，宛自天开”的感觉。
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