浅谈互通式立交桥连续箱梁施工方法及措施_论文发表__墨水学术,论

所属栏目:交通运输论文范文发布时间:2011-02-25浏览量:205

副标题#e#

  摘要:随着我国公路交通事业的迅猛发展,桥梁工程已成为交通发展的一个重要组成部分,如何解决桥梁施工的技术难题也成为竞争的焦点。为此,本文作者结合工程实例就互通式立交桥连续箱梁施工方法及措施进行了阐述。
  关键词:连续箱梁;施工技术;方法;措施
     Abstract:WithChina'srapiddevelopmentofroadtransport,bridgesandtransportdevelopmentprojecthasbecomeanimportantpartofhowtosolvetechnicalproblemsinbridgeconstructionhasalsobecomethefocusofcompetition.Tothisend,theauthorwithaninstanceoftheInterchangeOverpassProjectcontinuousboxgirderconstructionmethodsandmeasuresaredescribed.
  Keywords:continuousboxgirder;constructiontechnology;method;measures
  1.工程概况
  佛山市乐从至狮山主干线工程季华互通式立交主线桥连续箱梁跨径组合为35+45+35m,左右幅桥均采用预应力砼变截面连续箱梁,采用单箱双室截面,箱梁根部梁高2.5m,主跨中及边跨端部梁高1.7m,箱梁顶宽为19.68m,底宽为13.68m,翼板悬臂长度3.0米,腹板厚度为45~75cm,外侧采用直腹板,箱梁顶板厚度为28cm,底板厚度为25~50cm,箱梁按单向预应力设计,每个腹板采用6束17ф15.24mm钢绞线,采用满堂式支架现浇,一次性落架施工,为确保支座水平放置,在箱梁底支承范围内利用支座调平块调整纵横坡,在盖梁顶面设置垫石调平。
  2.施工支架地基处理
  支架的地基处理是保证支架稳定和施工安全的首要条件,故对支架地基的处理必须予以高度重视,季华路互通立交桥现有地基现状为:①中间45米一跨为季华西延路砼路面。②12#墩~13#墩,14#墩~15#墩中间各有C~D调头匝道,A~B调头匝道地基处理为12m宽的CFG桩深24m,季华西延路路肩、人行道已作袋装砂井处理、宽约6m,深为8米。③12#~13#墩,14#~15#墩中间各有约17M宽软基地段。(见下图)


  在施工中针对不同类型地基,采用不同的处理方法
  a.季华西延路砼路面:对中间8.6M宽绿化带及两侧保证行车通道(宽8.3M,净高设置5M)采用悬空支撑,在每排支撑钢管下设长度与支架横断面宽相同、宽80cm、高60cm的砼基础,其余地段在砼路面上直接搭设钢管支架。
  b.季华西延路两侧各6米宽为已作袋装砂井处理地段,先推平、压实,再加载填土约1M厚与A~B、C~D调头匝道等载预压标高相同,用4%水泥稳定石屑作垫层(厚20cm~30cm)。
  c.A~B、C~D调头匝道地段,CFG桩处理完毕后按设计要求填土至等载预压标高,用4%水泥稳定石屑作垫层(厚20cm~30cm)。
  d.12#~13#、14#~15#中间10宽软基地段,作CFG桩、砂桩复合处理,处理深度24m间距2M,桩径40cm。如下图


  桩顶预压填土标高为3m(设计CFG桩等载预压标高为3m)用4%水泥稳定石屑作垫层20cm.
  3、施工支架的设立
  季华路互通式立交桥连续箱梁施工拟采用满堂扣件式钢管支架,钢管直径ф48mm,壁厚3.0mm平面纵向间距0.80m,横向间距0.6m,竖向纵横方向每5个立杆设一道剪刀撑,依支架高度不同设1或2道斜撑,斜杆支与地面交角在45°~60°之间,斜杆与打入地中的钢管固定,以提高脚手架的横向稳定性和承载能力。
  季华路互通式立交桥13#~14#墩之间长45m,连续箱梁横跨季华西延路,为保证季华西延路车辆正常交通,对跨道路连续箱梁施工支架采用悬空立体交叉支架,季华路路面宽38米,中间绿化带约8.6米,拟沿道路绿化带路缘石顺路线方向浇筑80cm宽,60cm厚中心轴线间距8.6m及8.3m的砼基础,共4条,长度不小于桥面宽,用ф426mm钢管壁厚8mm作为支架立柱,立柱底焊接在50X52cm,厚20mm的预埋钢板底座上,同排钢柱中心距3.0m,柱顶开口焊接I45工字钢作为横梁并连成整体,在横梁上设置I36工字钢作为纵梁,横铺方木组成箱梁#p#副标题#e#底模支承平台。
  4.混凝土浇筑施工
  在施工过程中考虑到连续箱梁砼浇注工程量较大,防止支架不均匀下降或变形造成箱梁弯矩最大处的底、顶板出现裂缝,拟采用一联分三段浇注的施工方法进行施工,先浇注两边跨3/4段即26.25m长,后浇注中跨及两边跨1/4段。按现有设计要求连续箱梁的浇筑顺序为:底板、腹板、顶板。按此要求,先完成底板混凝土的浇筑,然后进行内模安装。腹板和横梁混凝土浇筑(浇筑至腹板与翼板交界线),完成后再绑扎顶板和翼板钢筋,最后完成顶翼板浇筑。若设计变更时,将按设计要求更改施工顺序。在整个砼浇筑施工过程中,设专人观测支架变形情况,发现异常时立即采取相应措施。
  4.1支座垫石及盆式支座安装
  支座垫石是永久性支座的基石,由于支座安装平整度和对中精度要求高,因此垫石四角及平面高差应小于1mm,按制浇筑标高比设计标高稍高,反复整平混凝土面,在安装支座前凿毛垫石,铺2cm~3cm厚与墩身等强的砂浆,砂浆浇筑标高较设计标高略高(3mm),然后安放支座就位,用锤振击,使符合设计标高,偏差不得大于1mm,水平位置偏差不得大于2mm,固定支座的墩帽支座预埋地脚螺栓采取先用打孔模板,控制脚螺栓的间距和埋置深度。
  盆式支座安装时首先是在安装前预埋好底座螺杆,安装时严格控制好支座顶面标高,并按安装时气温调整好位移量。只有在检查无误之后才进行钢筋安装和混凝土浇筑。
  4.2混凝土浇筑工艺
  混凝土浇筑工艺直接影响到混凝土密实度,而密实度与混凝土强度和耐久性有关。混凝土的浇筑质量主要从两方面控制,一是浇筑方法;一是良好的振捣,两个方面又互为影响。
  混凝土的浇筑方法采用拌和站集中拌和,混凝土灌车运输,混凝土输送泵上料连续浇筑。腹板采用水平分层浇筑,分层下料、振捣,每层厚度不宜超过30cm,上层混凝土必须在下层混凝土振捣密实后方能浇筑,以保证混凝土有良好的密实度。混凝土浇筑进行中不得任意中断,因故必须间歇时,间歇最长时间按混凝土的初凝时间控制。当混凝土浇筑的间歇时间超过规定时间,或前层混凝土已凝结,则要待前层混凝土具有不小于1.18Mpa强度时,才能浇筑次层混凝土。若要求结合缝具有较高密实度时,应在前层混凝土强度达到2.45Mpa后,才能浇筑新混凝土。中断后浇筑次层混凝土时,还必须做到:浇筑前,先凿除老混凝土表层的水泥浆和较弱层;经凿毛处理的混凝土表面,用水冲洗干净,同时,不留有积水,在浇筑新混凝土前,垂直缝刷一层净水泥浆,水平缝在全部接触面加一层与混凝土相同而水灰比略小的厚为10mm~20mm的1:2水泥砂浆。
  5、预应力张拉的施工
  现浇连续箱梁全部为后张法预应力连续箱梁。为单箱双室箱梁,每个腹板设置6束共18束钢绞线,每束由17根Φj15.24高强度、低松弛钢铰线组成。中支点横梁采用10束,每束由19根钢绞线组成端支点横梁采用2束每束由15根钢绞线组成。
  5.1预应力张拉前的准备工作
  预应力施工设备根据设计要求选择500T的张拉千斤顶及配套的油泵、压力表。张拉油泵及压力表、千斤顶在使用前,先进行全面检查,并对压力表和千斤顶送检测部进行标定,确保张拉数据准确。
  钢绞线下料采用机械切割,下料长度按设计长度加上每端70cm的工作长度,编好束的钢绞线束存放时,应编号且下部必须加垫。
  穿钢绞线束采用人工或卷扬机牵引,穿束过程中应小心谨慎,以防损坏波纹管,如发生时,应将其处理后再行穿束。
  5.2预应力张拉的实施
  当预应力连续箱梁砼强度达到设计强度90%,且龄期不少于5天后可进行预应力张拉。张拉时请监理工程师到场,经监理工程师检查认可后才进行张拉施工。根据设计,张拉按要求两端对称进行,整个张拉过程严格按照以张拉应力为主和钢束伸长值进行以控,当伸长值偏差超出设计值6#p#副标题#e#%时,认真分析原因,排除后再继续施工,确保张拉质量。
  连续箱梁主梁张拉顺序为从下到上,左右对称,两端同时张拉程序为:
  0→10%σk初应力→100%σk(持荷2min)→锚固σk为张拉控制应力,其值为1395Mpa。中横梁先张N1(上排),拆除支架后再张N2(下排),端横梁对称张拉到60%σk,拆除支架后再张拉至100%σk。设计给出各束的张拉控制力和一端伸长量控制值为下表。
  

 张拉控制力与钢束编号及伸长时的对应表

结构名称

张拉控制力(KN

钢束编号

一端伸长量(cm

箱梁

3320

N1N1aN2N2a

33.0

N3N3aN4N4a

32.9

N5N5aN6N6a

32.8

中支点横梁

3710.7

N1 

3.92

N2

  4.05

端支点横梁

2929.5

M1 

   4.88

  注:连续箱梁伸长量为10%~100%的张拉力伸长值。
  5.3张拉工序
  准备工作完成后,接通油管,开动油泵空转1分钟,以排除空气;张拉至初应力(10%σk),量取活塞长度作钢绞线伸长值起点,划记号作好记录;继续张拉至100%σk并持荷2分钟;量伸长值,填好记录表;千斤顶回油至0,并量测回缩量,完成张拉,回油卸荷拆除千斤顶。
  5.4预应力张拉的质量要求
  张拉时,如千斤顶行程小,可来回倒顶,以达到设计要求。张拉时千斤顶对称进行,采用张拉应力和伸长值进行双控。按规范要求严格控制滑丝和断丝数量。
  5.5切割钢绞线外露头
  张拉完成达到规定的时间要求,检查无滑丝现象即可切割钢绞线,切割时只能采用机械切割,切割端距锚板不少于3cm。
  5.6张拉作业安全操作注意事项:
  安全阀调至规定值后方可开始张拉作业。张拉时千斤顶升压或降压速度应缓慢、均匀,两端张拉应力要尽量同步,切忌突然加压或卸压。张拉过程中,千斤顶后方不得站人,并应设置防护措施。
  张拉加力时,不得敲击及碰撞张拉设备,油压表要妥善保护避免受震。未压浆或水泥浆未达到一定强度时,不得敲击锚具。更换锚具时两端都要装上千斤顶。
  6.结语
  该工程至施工到结束都取得了良好的质量效果,充分的说明了利用此方法对互通式立交桥连续箱梁施工是行之有效的。同时为今后类似桥梁施工有较好的借鉴作用。
  

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