石油气储运事故分析及应对措施__墨水学术,论文发表,发表论文,职

所属栏目：机械论文范文发布时间：2011-02-25浏览量:209

副标题#e#摘要：液化石油气作为工业和民用燃料，已得到日益广泛的应用，并取得了巨大的经济效益和社会效益。介绍了石油气储运过程中遇到的事故，并进行了分析，并提出了相应的预防措施。
　　关键词：石油气储运事故分析应对措施
　　
　　液化石油气田或石油炼制过程中得到的一部分碳氢化合物，主要成分为C3、C4烷烃。液化石油气(LPG)是重要的燃料及化工原料，同时也是一种易燃、易爆的危险物质，在生产、运输、储存和使用过程中极易发生事故。论文提出了我国石油储备问题迫在眉睫，液化石油气储罐和相关附件泄漏事故的类型，寻找防止液化石油气泄漏的防治办法，为液化石油气安全生产事故的预防提供技术支持。
　　1目前液化石油气储运管理现状
　　石油气的储运过程大致为：陆上天然气通过长输管道由产地送往中心城市，经配气站降压后，再用低压管道向用户供应；越洋而来的进口天然气则是预先使之液化为液化天然气(LNG)，然后装船运至接收基地，再经气化之后以管输方式输送给用户；液化石油气(LPG)，除了少数用管道输送之外，大多数是通过车、船等移动装载容器，在几经接转之后以罐装气的形式提供给用户。随着LPG在工业和日常生活中的大规模使用，其在生产、运输及储存等各个环节中潜在的危险也越来越明显的暴露出来了。一旦发生事故，后果往往是十分严重的，造成的人员和财产损失更是难以估计。例如：1989年8月12日，发生在我国石油气天然气总公司管道局胜利输油公司黄岛油库的特大火灾，造成19人死亡，100多人受伤，直接经济损失达3540万元。这些事故的发生固然存在偶然因素，但是，LPG储运应急系统的不完善，才是事故代价惨重的主要原因。这需要我们尽可能地加快这方面的研究。
　　2石油气储运事故特点及危险特性
　　2.1石油气储运事故特点
　　石油气的事故主要途径是泄漏、引燃、爆炸，最后形成火灾爆炸事故，如果紧急处置不当，抢救不及时，那么可能会造成重大的经济损失及人员伤亡。此外，在接触石油气的过程中，由于人们对它的认识不足，措施不当，也有可能引发石油气中毒事故，轻者使脑中枢受到损伤，重者可导致死亡。由上述可见，石油气事故看起来似乎比较单纯，但是，由于石油气具有比液体石油更具有危险性的特点，而且事故具有很强的突发性，因此事故的发生频率较高，后果也往往比较严重。因此，为了有效地预防石油气事故的发生，首先要了解它的危险特性。
　　2.2石油气储运的危险特性
　　1）易挥发性。石油气的主要成分是甲烷、乙烷、丙烷和丁烷，其沸点分别为-161.5℃、-88.6℃、-42.1℃及-0.5℃。因此只能在很低的温度、一定的压力下呈液态存在，一旦这种条件被破坏就立即挥发并转为气态。因此容器或管道的任何一点细小的不密闭缺陷都会造成石油气的泄漏，形成事故的诱发原因。
　　2）易爆性。气态的烃类化合物只能在与有氧气体(如空气)按一定比例混合形成爆炸性气体之后，才有可能爆炸。仅就爆炸范围而言，石油气的爆炸危险性就比液体石油大。尤其危险的是，大量石油气泄漏时有可能发生危害性极大的“震爆”现象(亦称“轰爆”)。容器在满液情况下，温度一旦升高，容器内压力会急剧升高。当液化石油气泄漏后发生燃烧爆炸时，周围其他储罐受到火焰烧烤，压力会迅速增高，从而发生物理爆炸，产生爆炸碎片，造成新的燃烧爆炸，形成多米诺连锁反应。
　　3）油气聚积性。石油气的主要成分中除了甲烷之外，其余均重于空气。因此，泄漏出来的石油气，尤其是丙烷或丁烷气，经常是聚而不散，形成气云，并随着气流四处飘散，最后下沉聚积于洼地或管沟之中，在达到一定浓度之后遇到明火即会引发火灾或爆炸事故。
　　5）易产生静电。液化石油气中含有的液体或固体杂质越多,流速越快,产生的静电荷越多。当两个带电体之间的电#p#副标题#e#位差达到一定数值，同时又产生了适当的放电条件，周围也存在着处于爆炸范围内的混合气体时，就会引发静电爆炸事故。这类事故主要发生于装卸过程或清洗储罐时。
　　6）石油气中毒。在烃类化合物中烷烃对人体健康的不良影响是最小的。尽管如此，即使在有足够氧气存在的情况下吸入石油气也会对人的中枢神经产生缓慢的麻醉作用，轻者使人有疲乏的感觉，中度时会产生“醉酒”现象，严重者则会导致停止呼吸和心脏跳动，抢救不及时将会造成死亡。
　　3石油气储存过程中的事故
　　1）首例低温储罐爆炸事故。1944年美国克利夫兰市的一座容积为2X104m3的钢制双壁低温液化气储罐突然破裂，大量液化气外泄并到处流散，流入城市下水管沟之后被引爆并发生大火。其后果是133人死亡，300多人受伤。原因是钢材的强度和冲击韧性达不到要求，同时在结构计算方面也不够精确，属于选材不当与计算不准的设计错误。这次事故使人们对液化气低温储存产生了惧怕心理，从而使这项新技术被迫停顿下来。
　　2）震爆事故。美国某港口的一条工作压力为6.5MPa的液化丙烷管道在生产过程中突然破裂，大量的液化丙烷先从裂口处喷向地面，然后折转向上形成蒸气云升到离地面高约20m的空中，约20min便扩散至离出事地点约30Om处的建筑物群。遇火源后起火爆炸并产生强大的冲击波。
　　3）液化气罐车爆炸事故。一路之上经过烈日暴晒使罐内的液化丙烷因升温而膨胀，致使罐内的液体静压力超过容器的设计压力而出现裂纹。罐车内的液化丙烷从裂纹处大量外泄，蒸发后向空中扩散，被海边野炊的明火引燃，并因“回火”而造成容器爆炸。
　　4）液化石油气储运中的静电引起的爆炸事故。1988年4月15日，天津市煤气公司第几液化石油气气瓶站发生特大火灾爆炸事故。其原因是违反操作规程灌装液化石油气，使170kg工业用气瓶大量泄漏，罐体管嘴喷气产生静电。事故使7人受伤，200t储量的1号罐被炸毁，损失100.7万元。上述案例再次表明，液化石油气储运过程中的静电危害是严重的。应探讨液化石油气静电灾害产生的条件及特性，以寻求有针对性和实用性的静电防护办法；，从而预防或减少这类火灾、爆炸事故。
　　4石油气储运事故的预防与控制
　　4.1静电的预防措施
　　在导致液化石油气众多火灾爆炸原因中，静电火灾具有突发性和隐蔽性。液化石油气储运过程中的静电危害主要表现为火灾和爆炸。液化石油气本身的组成和性能决定了要完全抑制静电的产生是困难的。若在储运中，防静电措施不得力，将导致静电积聚。当带电体与不带电或静电电位很低的物体相接近时，只要电位差达到300V以上，就会发生静电放电现象，产生火花。当火花能量超过0.3mJ时.就足以引燃处于爆炸浓度极限范围内的液化石油气.引起燃烧和爆炸。
　　1)加速静电电荷的泄放。液化石油气储运中所涉及到的金属设备、容器、管道、装卸用胶管两端，接头与金属管之间以及烃泵、压缩机的金属外壳，应该有良好连接并接地。火车装卸台、汽车装卸台、栓、应接地。通过良好接地来加速静电荷的泄放，减少静电荷的积聚.以消除静电放电。
　　2)避免人体静电危害。液化石油气储运中人体静电危害是个突出的问题。既可发生在操作人员身上，也可发生在外来人员身上。人体静电主要产生于鞋子与地面间的摩擦，人体与衣服间的摩擦，人体与带电体之间感应或接触带电体吸附空间浮游电荷等。进入液化石油气储存场所应按规定着装，穿着防静电工作服、防静电鞋，以保证人体的静电间接接地良好。因此，进入液化石油气装卸场所，绝对禁止佩戴饰物，诸如胸章、头花、发夹、领带夹、围巾等。并禁止在这样的场所穿脱衣服和做抽、拉、等突然性的动作。
　　3)防止液化石油气泄漏。文献资料显示，液化石油气火灾爆炸事故大部分是泄漏以后遇火源或静电引#p#副标题#e#起的。因而，防止液化石油气泄漏是防止静电火灾的重要手段。具体方法:①液化石油气储罐的选材和加工质量等必须符合国家劳动总局颁发的《压力容器安全监察规程》要求；对运输液化石油气的汽车槽车和铁路槽车的技术要求要分别符合《液化石油气汽车槽车安全管理规定》及《液化气体铁路槽车安全管理规定》。液化石油气储罐和槽车的安全阀、压力表、温度计、紧急切断阀等)要定期检查，保证运行灵活、严密不漏。一旦发生意外泄漏，要立即紧急处理。切断泄漏源，同时控制危险范围内可能的点火源。
　　4）加强防止静电危害的安全管理。
　　静电安全管理的目的是为了把防止静电灾害的工作，有计划有系统地进行推进，具体包括:有技术方面的措施(硬件)，和监督管理体制(软件)两方面。建立有效的，而且是有组织的贯彻执行体系。
　　4.2事故应急的基本任务
　　(1)控制危险源。及时控制造成事故的危险源是应急救援工作的首要任务，只有及时控制住危险源，防止事故的继续扩展，才能及时、有效的进行救援。(2)抢救受害人员。抢救受害人员是应急救援的重要任务。在应急救援行动中，及时、有序、有效地实施现场急救与安全转送伤员是降低伤亡率，减少事故损失的关键。(3)指导群众防护。组织群众采取各种措施进行自身防护，并向上风向迅速撤离出危险区域或可能受到危害的区域，在撤离过程中应积极组织群众开展自救和互救工作。(4)做好现场清消。消除危害后对事故外溢的和扩散的化学物品和可能对人和环境继续造成危害的物质，应及时组织人员予以清除，消除危害，防止对人的继续危害和环境的污染。(5)查清事故原因。估算危害程度事故发生后应及时初步调查事故的发生原因和事故性质，估算出事故的危害涉及范围和危险程度，查明人员伤亡情况，供安全生产监督管理与公安等部门开展事故详细调查处理提供可部的有效依据。
　　4.3提高相关人员素质
　　人不仅是设备管理者、设备使用者还是事故受害者，所以对相关的人员进行安全培训尤为必要。培训质量的好坏直接决定着事故危害的大小。由于各方面的原因，我国在居民的知情权和安全培训方面做的还不够。我国政府在危险化学品相关人员培训和持证上岗方面还有待加强。能否将事故风险降到最低，人员培训进行的好坏是很重要的评价指标。只有操作人员持证上岗、安全意识强化，才能减少事故的发生。在一些发达国家，它们的培训计划是由企业和地区政府进行。企业的所有工作人员都必须持证上岗，如果没有相关的操作许可证，一旦被政府监管部门发现，政府将吊销企业营业执照，并给予相关责任人行政处罚。企业对重大危险源附近的生活居民进行必备的安全培训。居民有权知道他们的生活是否安全，他们对企业有绝对的监督权和建议权。
　　参考文献：
　　[1]油田油气集输设计技术手册》编写组:油田油气集输设计技术手册(上册)，石油工业出版社(北京)，1994。
　　[2]郭海鹏.地方液化石油气储运风险评价.大连海事大学，2004
　　[3]刘凌燕，庞奇志，宋秀江.液氧储罐爆炸事故树分析.工业安全与环保.2005，31(l)