浅谈悬臂箱梁的挂蓝施工技术-评职称__墨水学术,论文发表,发表论

所属栏目：推荐论文发布时间：2011-02-25浏览量:145

副标题#e#
　　浅谈悬臂箱梁的挂蓝施工技术
　　李万华
　　南京交通工程有限公司江苏南京210015
　　摘要：悬臂灌注法目前在国内建筑中非常流行，总的特点是方便简易，深受施工建筑人员的青睐。根据悬臂箱梁的施工原理，并结合挂篮在施工中的应用效果，介绍三角形挂篮的设计方案及悬灌施工技术,重点介绍挂篮各构件的传力机理、挂篮的构造、安装及行走过程,同时对挂篮施工中的注意问题进行阐述。
　　关键词：悬臂箱梁、挂篮技术；挂篮构造
　　1.分析施工组织的挂篮传力原理及其悬臂结构和安装方式
　　1.1挂篮的构造及其主要组成结构
　　悬臂箱梁的挂篮施工采用自行设计制造的“三角斜拉式”挂篮,挂篮自重56t/套,悬臂梁段重112.2t,挂篮总重与最大梁段混凝土重量比为0.49。三角挂篮主要由主桁系、吊挂调整系统、行走及模板系组成,灌层的最大梁段长4.5m。
　　1.2挂篮各构件传力机理
　　作为待浇梁段混凝土的支撑面,内、外顶模支撑翼缘板与顶板的混凝土重量。模板以上的重量则由间隔分布的内、外纵滑梁承受。内、外纵滑梁则把力传递到已浇梁段的顶板和前上横梁上安装的吊杆上。待浇腹板和底板混凝土的重量则通过底模传递给底篮纵、横梁,通过前、后下横梁上安装的吊带传力给已浇梁段的底板和前上横梁。而前上横梁的所有荷载则都传递到三角形主桁架上,三角形主桁架的前支点和后锚点把力再传给已浇梁段的顶板。
　　1.3安装挂篮
　　挂篮安装顺序如下:走行轨道铺设调平→预拼三角桁架→吊装三角桁架及中间联结系→前上横梁吊装→内外滑梁吊装→前上横梁、后上横梁吊装→底模及纵梁吊装→侧模前移→限位纵梁安装→调定标高,绑底腹钢筋→内模前移、加固、完成挂篮安装。挂篮安装时应注意:三角桁架在预拼时,由于主桁架采用节点板和杆件联结而成,孔位要求准确,拼装场地要平整。走行轨道安装时,底部预先用干砂浆在梁平面进行调平,左右两股道同一位置高差不得超过1mm,防止行走时受力不均产生倾覆。内外模移动时,可采用10t倒链,保持左右对称,使桁架均匀受力。
　　1.4挂篮试验
　　挂篮拼装完毕后,为检测三角挂篮的后锚性能,受力及杆件变形情况进行静载试验。按照最重梁段重量的1.2倍即最大试验荷载135t作静载试验,静载试验分三级进行加载,分别为50t、90t、135t,每级加载持荷4h,检查各杆件焊缝有无开裂情况,同时记录力与位移数据,并绘制出力与位移关系曲线。预压方法为将钢材用倒链吊起挂在挂篮上,最大压重荷载分布为100t均布于底板,35t均部于翼板上,测得最大压重下的变形为1.8cm,与结构计算所得理论结果一致,充分说明挂篮设计、加工与安装达到了预期目的。
　　2.悬臂箱梁的施工顺序
　　挂篮在开始施工时,每一循环的主要施工过程如下:前移挂篮校正底模、外侧模→钢筋成型、下料、绑扎底腹板钢筋→安装波纹管、预埋件→前移加固内模→绑顶板钢筋→安装波纹管、预埋件→试件制作、混凝土拌合运输、混凝土施工→养护→拆模→钢绞线下料、穿束、张拉→压浆→下一循环。施工过程中应注意:前移挂篮时,由于线路有较大纵坡,下坡方向后方用2台10t吊链作锚固,与前移所用倒链一同进行工作,防止因前方重量太大产生溜车。钢筋成型时,因本桥是呈二次抛物线变化,需进行编号,按位置进行准确绑扎。混凝土灌注过程中,前后两个挂篮同时对等放料,严禁出现两端混凝土数量不一致。张拉预应力钢绞线时,应力应变双控以应变为主,以保证梁体线型。
　　2.1施工工艺原理：
　　当一段混凝土及预应力施工完成后,先松吊杆,脱内模、底模及侧模,再用千斤顶顶起横梁使滑道与横梁脱离,用慢速卷扬机或倒链将主梁滑移到位,同时带动内、外侧模及底模系统一起向前滑移。全部系统就位后,安装吊杆及后锚杆,复测、检查合格后,进行钢筋及混凝土施工,再进行预应力施工,依次完成各梁段的悬臂浇注。
　　2.2挂篮#p#副标题#e#行走
　　每个“T”构从1#段开始,对称拼装好挂篮后即可进行1#段的悬臂浇筑施工,施工完1#段后,挂篮前移至2#梁段,其行走程序如下:
　　(1)1#梁段顶面找平,铺设钢枕及滑道。
　　(2)先同步放松外侧模前后吊杆,倒链配合拆除外侧模板,同步放松挂篮前后吊杆,均匀落下前、后下横梁及底平台。
　　(3)安装外侧模板支承块,继续下放外侧模板前后吊杆,使外侧模板支承于前、后下横梁上,支承块与底平台支承梁应适当固定,防止外侧模行走时倾覆。
　　(4)放松内支架吊杆,使支架支承于箱梁内。松除各模板吊杆后,千斤顶同步起顶三角架纵梁,松卸前支点垫板,松卸后锚固装置。
　　(5)安装2台YC75-100长行程千斤顶,标记好挂篮前、后支座移动的位置(支座中心距梁端50cm)。
　　(6)用千斤顶使三角桁架先前移,挂篮空车行走时,主梁行程差不得超过10mm。
　　(7)挂篮主体结构行走到位,首先锚固后锚装置,安装后吊杆,将底模吊起。立侧模、绑扎钢筋、预埋管道,现场拖拉内支架及内模到位。
　　(8)调整立模高程后,灌注混凝土,重复上述施工步骤进行3#梁段的施工,直至9#梁段。
　　3.悬臂箱梁的挂篮施工技术的特点和注意事项
　　3.1悬臂箱梁的挂篮技术具有以下一些特点:
　　挂篮构造简单,易于加工。挂篮重量轻,仅为最大灌注梁段重量的40%左右,不仅减少了梁体的施工荷载,而且节省了施工成本。安装挂篮所需作业面长度小,6m左右即可满足。为无墩旁托架施工提供了条件,可以节省大量的墩旁托架预埋钢材。挂篮所占桥面空间少,桥面空间开阔,为施工创造了良好的条件。挂篮结构合理,受力明确,变形量小,桥面高程易于控制。但是施工时应该注意的是不是所有的工程项目都可以采用这个技术，有的项目不适应采用悬臂箱梁的挂篮施工技术，就要注意根据它的特点和工程项目的具体情况来决定是否适宜采用此技术。
　　3.2悬臂箱梁的挂篮技术在使用中应注意以下事项:
　　挂篮安装完成后,须先做载重试验,即在底篮上悬挂水箱加水载重,消除其非弹性变形,量测其弹性变形值。根据试验所测的变形值,予以提高挂篮前端的高程,以控制悬浇梁施工挠度。挂篮走行注意使两挂篮及各自的两根主梁对称同步移动。混凝土灌注前应对挂篮进行全面检查,尤其是每根斜拉带和下后锚带的受力,滑梁与侧模和内模的支承,限位器和锚固器的状况等。梁体混凝土灌注时,必须使两挂篮对称进行。否则,应悬吊水箱平衡配重。
　　结束语：
　　4在悬臂施工中,合理设计挂篮,既可减轻挂篮自重,又可以在作业循环中加快进度,并且可以保证混凝土箱梁灌注质量。在施工中要对每一节段梁体重量及外部荷载分别进行计算,得到每段精确标高,才能在施工中将箱梁线得到控制,使顶面平直、底面圆顺。伸缩装置作为桥梁上部结构连接构造,它在选型匹配的合理性、完好与否,对公路桥面系统行车安全和桥梁结构的使用寿命等都有直接影响。严把设计审查关,选用合理的伸缩缝型式与布置,规范计算过程,改善混凝土配合比设计,有效地提高混凝土强度,按照公路桥梁新规范对伸缩装置进行精心设计,可有效延长其使用寿命。
　　参考文献：
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　　李万华（1976年11月）贵州人，项目经理，工程师，主研方向：桥梁施工技术。